Transakcie polovodičov sa zvyšujú, Japonsko prevyšuje China, aby sa stalo druhou najväčšou krajinou obchodného deficitu v Južnej Kórei
Podľa Busineskorea po tom, čo sa obchodný deficit Južnej Kórey s China zúžil, Japonsko prekonalo China dva po sebe nasledujúce mesiace a umiestnilo sa na druhom mieste v rebríčku obchodného deficitu Južnej Kórey.
Podľa správy „Trendy v oblasti dovozu a vývozu v júli 2023“ vydanom juhokórejským ministerstvom odvetvia, obchodu a zdrojom 13. augusta bol obchodný deficit s Japonskom na druhom mieste za dva po sebe nasledujúce mesiace (jún a júl tohto roku), druhé iba deficitu pri dovoze ropy zo Stredného východu.
V júni tohto roku bola obchodná priepasť medzi Južnou Kóreou a Japonskom -1,78 miliárd dolárov, zatiaľ čo obchodná medzera s China bola -1,3 miliárd dolárov.V júli bola obchodná bilancia s Japonskom -153 miliárd amerických dolárov, zatiaľ čo obchodná bilancia s China bola -127 miliárd amerických dolárov.Podľa údajov od ministerstva priemyslu, obchodu a zdrojov sú od februára tohto roku štyri mesiace, že Japonsko sa na druhom mieste umiestnilo na druhom mieste v poradí obchodného deficitu.
Podľa Kórejskej obchodnej asociácie bolo Japonsko najväčším obchodným deficitom v roku 1983 až 2010 a od roku 2015 do roku 2021. Od januára tohto roku sa však deficit medzi Južnou Kóreou a China výrazne zvýšil a posunul japonské hodnotenie na nižšiu pozíciu.
Keď sa deficit Južnej Kórey s China postupne znižuje, spojený so zvýšením dovozu polovodičov z Japonska, Japonsko za posledné dva mesiace prekonalo China.Deficit Južnej Kórey s China sa v predchádzajúcom mesiaci znížil z -3,93 miliárd dolárov na -127 miliárd dolárov, čo sa znížilo na menej ako jednu tretinu pôvodnej úrovne.
Naopak, dovoz polovodičov z Japonska sa výrazne zvýšil a v júni dosiahol 520,3 milióna dolárov, oproti 260 miliónov dolárov v máji.Objem dovozu polovodičov v júli dosiahol 360,7 milióna dolárov.Okrem toho sa hodnota dovozu japonského zariadenia na testovanie polovodičov vzrástla zo 42 miliónov dolárov v máji na 93 miliónov dolárov v júni, čo v júli dosiahla najvyššiu hodnotu 96 miliónov dolárov.Predpokladá sa, že odpisy japonského jenu čiastočne ovplyvnili zvýšenie dovozu japonských oceľových výrobkov.
Ak sa trh s polovodičom zotaví v druhej polovici roku 2023, obchodný deficit Južnej Kórey s Japonskom sa môže ďalej rozširovať.Avšak v dôsledku očakávaného zvýšenia dovozu materiálov sekundárnych batérií sa očakáva, že základné zložky elektrických vozidiel, z China, zostane nestabilné hodnotenie obchodného deficitu v druhej polovici roka.
Podľa správy „Trendy v oblasti dovozu a vývozu v júli 2023“ vydanom juhokórejským ministerstvom odvetvia, obchodu a zdrojom 13. augusta bol obchodný deficit s Japonskom na druhom mieste za dva po sebe nasledujúce mesiace (jún a júl tohto roku), druhé iba deficitu pri dovoze ropy zo Stredného východu.
V júni tohto roku bola obchodná priepasť medzi Južnou Kóreou a Japonskom -1,78 miliárd dolárov, zatiaľ čo obchodná medzera s China bola -1,3 miliárd dolárov.V júli bola obchodná bilancia s Japonskom -153 miliárd amerických dolárov, zatiaľ čo obchodná bilancia s China bola -127 miliárd amerických dolárov.Podľa údajov od ministerstva priemyslu, obchodu a zdrojov sú od februára tohto roku štyri mesiace, že Japonsko sa na druhom mieste umiestnilo na druhom mieste v poradí obchodného deficitu.
Podľa Kórejskej obchodnej asociácie bolo Japonsko najväčším obchodným deficitom v roku 1983 až 2010 a od roku 2015 do roku 2021. Od januára tohto roku sa však deficit medzi Južnou Kóreou a China výrazne zvýšil a posunul japonské hodnotenie na nižšiu pozíciu.
Keď sa deficit Južnej Kórey s China postupne znižuje, spojený so zvýšením dovozu polovodičov z Japonska, Japonsko za posledné dva mesiace prekonalo China.Deficit Južnej Kórey s China sa v predchádzajúcom mesiaci znížil z -3,93 miliárd dolárov na -127 miliárd dolárov, čo sa znížilo na menej ako jednu tretinu pôvodnej úrovne.
Naopak, dovoz polovodičov z Japonska sa výrazne zvýšil a v júni dosiahol 520,3 milióna dolárov, oproti 260 miliónov dolárov v máji.Objem dovozu polovodičov v júli dosiahol 360,7 milióna dolárov.Okrem toho sa hodnota dovozu japonského zariadenia na testovanie polovodičov vzrástla zo 42 miliónov dolárov v máji na 93 miliónov dolárov v júni, čo v júli dosiahla najvyššiu hodnotu 96 miliónov dolárov.Predpokladá sa, že odpisy japonského jenu čiastočne ovplyvnili zvýšenie dovozu japonských oceľových výrobkov.
Ak sa trh s polovodičom zotaví v druhej polovici roku 2023, obchodný deficit Južnej Kórey s Japonskom sa môže ďalej rozširovať.Avšak v dôsledku očakávaného zvýšenia dovozu materiálov sekundárnych batérií sa očakáva, že základné zložky elektrických vozidiel, z China, zostane nestabilné hodnotenie obchodného deficitu v druhej polovici roka.