na 2024/04/22
443
Populárny úvodný príručka pre batérie BCI
Existuje toľko typov automobilových batérií, ktoré si môžu byť ťažké vybrať, a existuje veľa typov batérií BCI.Ale s grafom veľkosti batérie BCI môžu majitelia automobilov a technici s dôverou robiť informované rozhodnutia.Graf starostlivo kategorizuje batérie nielen podľa fyzickej veľkosti, ale aj podľa kapacity a zamýšľanej aplikácie, prispôsobuje výbery konkrétnym potrebám rôznych vozidiel.Graf BCI výrazne zmierňuje proces výberu batérie vymedzením toho, ktoré typy batérií sú najvhodnejšie pre rôzne kategórie vozidiel - od rodinných automobilov po komerčné flotily.Pochopenie týchto rozdielov pomáha majiteľom vozidiel zabezpečiť, aby sa ich výber v súlade s požiadavkami na energiu a obmedzeniami inštalácie ich vozidla.Tento článok predstaví hlavne najobľúbenejšie batérie a poskytne všetkým návrhy na kúpu batérií.
Katalóg
Obrázok 1: batéria BCI
Graf veľkosti batérie BCI je dôležitým nástrojom na identifikáciu správnej automobilovej batérie.Kategorizuje batérie podľa veľkosti, kapacity a zamýšľaného použitia, čo používateľom uľahčuje informované rozhodnutia.Každá kategória, napríklad skupina 27 a skupina 31, sa zameriava na konkrétne potreby vozidla.Skupina 31 vyniká za ich použitie v ťažkých aplikáciách.Sú ideálne pre veľké vozidlá a vybavenie, ktoré konzumujú veľa energie.Ich veľká veľkosť a vysoká kapacita sú prispôsobené na dlhodobé a intenzívne použitie.Používatelia by mali dôkladne preskúmať svoje hodnotenia a vytrvalosť v AMP (AH), aby sa zabezpečilo, že spĺňajú požiadavky svojich vysoko výkonných vozidiel.
Na druhej strane sú skupina 24 a skupina 27 ideálne pre stredne veľké vozidlá.Zasiahnu rovnováhu medzi veľkosťou a výkonom, zabezpečujú, aby poskytovali dostatok energie na spustenie a prevádzkovanie vozidla bez toho, aby boli príliš ťažké.Vďaka tomu je inteligentná voľba pre každodenné používanie vozidiel.
Pre menšie vozidlá s stiesnenými priestormi motorov je kompaktná skupina 51R dokonalá.Napriek svojej veľkosti dodáva dostatočný výkon pre základné operácie vozidla, čo z nej robí efektívnu možnosť pre menšie autá.
Väčšie vozidlá ako SUV a nákladné autá majú úžitok zo skupiny 35 batérií.Tieto batérie ponúkajú väčšiu kapacitu a silnejší prúdový výstup, ktorý je rozhodujúci pre podporu sofistikovanej elektroniky a veľkých štartérových motorov.Ich návrh uprednostňuje trvanlivosť a stabilný zdroj energie.Súčasťou grafu je aj rôzne ďalšie skupiny, ako sú skupiny 47, 34, 48, 41, 65, 94R a 78, ktoré sa venujú širokému spektru vozidiel od rodinných automobilov po komerčné flotily.Fyzické rozmery a hodnotenie hodiny AMP v týchto batériách významne ovplyvňujú ich výkonnostné charakteristiky, ako je počiatočná sila, dlhovekosť a odolnosť v oblasti teploty.
Výber správnej veľkosti a kapacity batérie prechádza ruka v ruke s dosiahnutím optimálneho výkonu a bezpečnosti.Nesúlad môže spôsobiť zlyhanie energie a potenciálne poškodenie elektrického systému vozidla.Ak je čas vymeniť batériu, konzultácia s príručkou vášho vozidla alebo dôveryhodného online zdroja vám môže pomôcť zabezpečiť, aby bola nová batéria nielen správne nainštalovaná, ale tiež bezpečne a efektívne funguje.Pochopenie špecifík každého typu batérie a výber toho správneho podľa potrieb vozidla sú základnými krokmi, ktoré by mal vlastník vozidla podniknúť na udržanie efektívnosti a bezpečnosti svojho vozidla.
V automobilovom priemysle výber správneho typu batérie ovplyvňuje, ako bude vozidlo spoľahlivo fungovať počas svojej životnosti a výrobcovia výrobcov neustále vyvíjajú rôzne možnosti batérie vhodné pre konkrétne typy vozidiel.Tri hlavné typy batérií na dnešnom trhu sú olovo, AGM (Absorts Glass Mat) a lítium-ión, z ktorých každá slúži v závislosti od ich technologických atribútov.
Batterialy olovo-kyselinové, známe pre svoju nákladovú efektívnosť a spoľahlivosť, sú tradičnou voľbou, najmä v konvenčných palivových vozidlách.Poskytujú základnú silu potrebnú na začatie motorov a udržiavanie stabilného výstupu napätia.Napriek svojej ťažšej hmotnosti, zrelosť technológie oloveného kyseliny robí tieto batérie relatívne jednoduchým udržiavaním, čo z nich robí možnosť priaznivú pre rozpočet.
Batérie AGM stavajú na tradičnom dizajne oloveného kyseliny začlenením špeciálnych sklenených rohoží, ktoré absorbujú elektrolyty.Táto štruktúra zabraňuje úniku a zvyšuje stabilné batérie AGM vo vibračných prostrediach s nižšími rýchlosťami vybíjania.Sú ideálne pre vozidlá s vyššími energetickými potrebami, ako sú luxusné autá a vysokovýkonné vozidlá, ktoré majú rozsiahle elektronické nastavenia a náročné štartovacie systémy.
Lítium-iónové batérie vynikajú kvôli vysokej hustote energie a ľahkej hmotnosti, čo z nich robí preferovanú voľbu pre elektrické a hybridné vozidlá.Ponúkajú dlhšiu životnosť a schopnosť rýchlo nabíjať.Aj keď prichádzajú za vyššie počiatočné náklady, ich prevádzková efektívnosť a environmentálne výhody ich robia v moderných vozidlách čoraz obľúbenejšie.
Veľkosť skupiny
|
Lxwxh (palce)
|
LXWXH (CM)
|
Batérie skupiny 24
|
10,25 x 6,8125 x 8,875
|
26 x 17,3 x 22,5
|
Batérie skupiny 27
|
12.0625 x 6,8125 x 8,875
|
30,6 x 17,3 x 22,5
|
Batérie skupiny 31
|
13 x 6,8125 x 9,4375
|
33 x 17,3 x 24
|
Skupina 34 batérie
|
10,25 x 6,8125 x 7,875
|
26 x 17,3 x 20
|
Skupina 35 batérie
|
9.0625 x 6,875 x 8,875
|
23 x 17,5 x 22,5
|
Batérie skupiny 51 a 51R
|
9,374 x 5,0625 x 8,8125
|
23,8 x 12,9 x 22,3
|
Skupina 65 batérie
|
12.0625 x 7,5 x 7,5625
|
30,6 x 19 x 19.2
|
Skupina 78 batérie
|
10,25 x 7,0625 x 7,3125
|
26 x 17,9 x 18,6
|
Graf 1: Porovnávacia tabuľka hlavných veľkostí batérií v
tento článok
Obrázok 2: batéria BCI Group 24
Batérie skupiny BCI 24 sú všestranné jednotky, ktoré sa často používajú v rôznych aplikáciách vrátane veľkého neprerušiteľného napájacieho zdroja (UPS), zdravotníckych zariadení, bezpečnostných systémov, elektrických invalidných vozíkov, rôznych typov vozidiel a priemyselných použití.Tieto batérie sú špeciálne navrhnuté pre aplikácie hlbokého cyklu, ktoré si vyžadujú rozšírené pohotovostné alebo plavákové nabíjanie, a nie predovšetkým pre začatie motorov.Ich stredná veľkosť je dodávaná s miernymi variáciami medzi podskupinami, čo si vyžaduje starostlivý výber, aby sa zabezpečilo, že každá batéria správne zapadne do špecifického krytu alebo batérie.
Najbežnejšie chemické kompozície nachádzajúce sa v batériách skupiny BCI Group 24 sú AGM (absorpčná sklenená rohož) a SLA (utesnená olovnatá kyselina).Oba typy ponúkajú vynikajúcu trvanlivosť a stabilný výkon.Okrem toho sú na trhu dostupné skupiny 24 batérií vyrobené z gélovej, zaplavenej kyseliny olova a lítium-iónových materiálov.Každý typ batérie je dodávaný s jedinečnými požiadavkami na nabíjanie a údržbu, ako aj charakteristiky životnosti kvôli jej špecifickým chemickým vlastnostiam.
Pokiaľ ide o veľkosť, štandardné rozmery pre batérie skupiny BCI 24 sú dlhé dĺžky 10,25 palca (260 mm), šírku 173 mm 6,8125 palca a výšku 225 mm 225 mm.V rámci tejto skupiny však existujú podskupiny s miernymi rozdielmi vo veľkosti, ktoré je potrebné starostlivo skontrolovať podľa špecifikácií potrebných na zabezpečenie toho, aby batéria presne vyhovovala zamýšľanej priehradke zariadenia alebo batérie.Napríklad batéria BCI Group 24F je o niečo dlhšia a širšia ako iné podskupiny, zatiaľ čo batéria skupiny 24T stojí vyššia na 9,75 palca (asi 248 mm), čo je o 0,875 palca (asi 22 mm) vyššia ako štandardná batéria skupiny 24.To znamená, že ak je priehradka na batériu navrhnutá tak, aby umiestnila štandardnú batériu skupiny 24 s výškou 8,875 palca, môže vo všeobecnosti prispôsobiť batériu skupiny 24T.
Je dôležité si uvedomiť, že skupiny 34 batérie zdieľajú rovnakú dĺžku a šírku ako batérie skupiny 24, ale majú výšku kratšiu palec.To dáva používateľom, ktorí si možno budú musieť vybrať medzi batériami s rovnakou dĺžkou a šírkou, ale rôznou výškou dodatočnej flexibility.
Obrázok 3: batéria skupiny BCI 27
Batérie skupiny BCI Group 27 sú uznávané pre svoje veľké a robustné schopnosti, vďaka čomu sú preferovanou voľbou pre náročné aplikácie, ako sú automobilový priemysel, námorné, mimo siete, RV a podobné nastavenia.S kapacitným rozsahom, ktorý zvyčajne preklenuje 66 až 110 hodín AMP (AH) počas 20 hodín, sú tieto batérie navrhnuté tak, aby poskytovali podstatnú energiu, podporujú 600 až 1 000 studených kľukových zosilňovačov (CCA) a poskytujú rezervné kapacity (RC) 140 až 220 minút.Táto kombinácia vysokej kapacity a výkonu výkonu zaisťuje, že dokážu zvládnuť vyššie požiadavky na energiu, čo je rozhodujúce pre vozidlá a systémy vyžadujúce spoľahlivé spustenie a prevádzkovú energiu za rôznych podmienok.
Hmotnosť batérií skupiny 27 sa výrazne líši a zvyčajne klesá medzi 54 a 70 libier (24,5 až 32 kilogramov), čo ovplyvnilo predovšetkým ich vnútornú konštrukciu.Tento rozptyl hmotnosti odráža rôzne typy technológií používaných v tejto skupine, ako sú ploché platne alebo špirálové vlhké dosky, z ktorých každá prispieva inak k celkovému výkonu a trvanlivosti batérie.Fyzicky sú rozmery štandardnej batérie skupiny 27 zvyčajne dlhé 12,0625 palca, šírka 6,8125 palca a výšku 8,875 palca (asi 306 x 173 x 225 milimetrov).Táto veľkosť robí batérie skupiny 27 o niečo menšie ako batérie v skupine 31, čo im umožňuje zmestiť sa do rôznych nastavení, kde priestor môže byť mierne obmedzený, ale stále je potrebný podstatný výkon.
Skupina 27 obsahuje niekoľko úzko príbuzných, ale odlišných podkategórií, konkrétne skupiny 27, 27f a 27H, z ktorých každá je prispôsobená mierne odlišným špecifikáciám a aplikáciám, ale všeobecne kategorizované podľa dáždnika skupiny 27.Aj keď sú tieto batérie najčastejšie konštruované pomocou zapečatenej technológie olova (SLA) s komponentmi absorpčného skla (AGM), ktorá je obzvlášť vhodná pre aplikácie s hlbokým cyklom, sú k dispozícii aj dvojpourcové možnosti AGM, ktoré sú navrhnuté tak, aby poskytovali vynikajúce vynikajúcePočiatočné možnosti výkonu a hlbokého cyklu, aby sa prispôsobili širšej škále aplikácií.
Pokiaľ ide o možnosti na báze lítia, lítiové batérie skupiny 27 sú menej bežné ako v skupine 31. Pre používateľov, ktorí špecificky hľadajú batériu 12 V 100 HAH alebo podobné lítiumfosfát (LIFEPO4), môže byť užitočné zvážiť možnosti v rámci skupiny 31, ktorésú častejšie a špecificky prispôsobené pre takéto potreby.Pri výbere batérie skupiny 27 je dôležité zvážiť konkrétne požiadavky vašej aplikácie.Zahŕňa to nielen fyzické rozmery a hmotnosť, ale aj typ technológie batérií-či už AGM pre hlbokú cyklistiku alebo dvojnásobnú alebo možno lítium, ak sú priority vyššia účinnosť a nižšia hmotnosť.
Obrázok 4: Batéria skupiny BCI 31
Batérie skupiny BCI Group 31 sú navrhnuté pre aplikácie s vysokým dopytom vrátane námorných, automobilových a mimoškolských systémov.Tieto robustné jednotky sa môžu pochváliť rozsahom kapacity 75 až 125 hodinami AMP (AH) počas 20-hodinového obdobia výtoku, ktorý je schopný dodať 750 až 1250 studených kľukových AMP (CCA) a poskytovať rezervné kapacity (RC) medzi 150 až 250 minútami.Vďaka týmto charakteristikám sú vhodné pre energetické systémy, ktoré si vyžadujú spoľahlivú a trvalú dodávku energie.
Fyzické rozmery týchto batérií, zvyčajne okolo 13 palcov dlhé, 6,8 palca široké a 9,44 palca vysoké (330 x 173 x 240 milimetrov), umožňujú ich zmestiť do rôznych priestorov, od kompaktného po expanzívny.Hmotnosť týchto batérií sa môže výrazne líšiť-modely lite sú ľahšie, často menej ako 30 libier, zatiaľ čo verzie kyseliny olova môžu vážiť takmer 80 libier.Táto variácia pramení predovšetkým z rozdielov v ich vnútornej chémii a konštrukcii.
Tradičné olovo-kyselinové batérie skupiny 31 zahŕňajú odrody, ako je AGM (Absorts Glass Mat), gél a zaplavené typy.Najmä batérie AGM sú uprednostňované pre ich nízku údržbu a odpor voči vibráciám, a to vďaka tomu, že sa elektrolyt absorbuje medzi špeciálne navrhnutými sklenenými rohožami, ktoré sú medzi olovené dosky útulné.Pokroky v technológii poháňali batérie lítiumfosforečnanu (LIFEPO4) do popularity v tejto skupine.Tieto batérie sú vybavené systémom správy batérií (BMS), ktorý ostraživo monitoruje kľúčové metriky, ako je napätie, rýchlosť nabíjania a vybíjania a teplota.Toto monitorovanie pomáha predchádzať problémom, ako je prepustenie, hlboké vybíjanie a prehriatie, ktoré sú rozhodujúce pre batérie používané v bezpečnostných kritických nastaveniach.Batérie LifePo4 sú podstatne ľahšie ako ich náprotivky z olovených kyselín-často dvakrát až trikrát-a môžu vydržať podstatne viac cyklov náboja/vybíjania s minimálnym degradáciou výkonu.
Pokiaľ ide o nabíjanie týchto jednotiek, je nevyhnutné používať vyhradené lítiové nabíjačky alebo pokročilé nabíjačky AGM vybavených režimom nabíjania špecifického pre lítium.To zaisťuje bezpečnosť a dlhovekosť batérie.Skupina 31 teraz ponúka modely s vyšším napätím, ako napríklad 24V (v skutočnosti 25,6 V) a 36V (v skutočnosti 38,4V), ideálne pre systémy vyžadujúce väčšiu podstatnú silu, ako sú trollingové motory a nastavenia RV.Tieto možnosti s vyšším napätím pomáhajú znižovať celkový počet batérií potrebných v týchto konfiguráciách.
Obrázok 5: Batéria skupiny BCI 34
Batérie skupiny BCI Group 34 sú známe svojimi stredne veľkými stavbami a výkonným výkonom, vďaka čomu sú ideálne pre rôzne aplikácie vrátane vozidiel, lodí, priemyselných nastavení a systémov mimo siete.Vďaka energetickej kapacite v rozmedzí od 50 do 75 hodín AMP (AH) počas 20-hodinového výbojového cyklu ponúkajú tieto batérie aj studené kľukové zosilňovače (CCA) medzi 750 až 900 a rezervné kapacity (RC) od 100 do 145 minút.Vďaka týmto schopnostiam je batérie skupiny 34 spoľahlivé pre rutinné štarty a prísne používanie, ktoré zahŕňa časté a hlboké výboje.
Pokiaľ ide o fyzické rozmery, skupina 34 batérií merajú dĺžku približne 10,25 palca, šírku 6,8125 palca a výšku 7,875 palca.Táto veľkosť je trochu podobná batériám skupiny 24, hoci modely skupiny 34 sú asi o palec kratšie, čo je dôležitý faktor, ktorý je potrebné zvážiť pri montáži v konkrétnych priehradkách alebo tesných priestoroch.Hmotnosť týchto batérií sa môže veľa meniť, zvyčajne od 37 do 51 libier (16,8 až 23,1 kilogramov), ovplyvnená ich vnútornou štruktúrou a použitými materiálmi.Batérie môžu využívať technológiu absorpčnej sklenenej rohože (AGM), gél alebo tradičné záplavené konfigurácie olova.Aby sa uľahčila ľahšia manipulácia a preprava, väčšina batérií skupiny 34 zahŕňa vstavané rukoväte.Aj keď však nie sú príliš ťažké, ich prenášanie na značné vzdialenosti môže byť náročné a môže viesť k únave svalov alebo k namáhaniu, ak sa s nimi zaobchádza opatrne.
Zaujímavým variantom je batéria 34/78, ktorá obsahuje štandardné terminály typické pre skupinu 34 a tiež obsahujú ďalšie bočné terminály vhodné pre 3/8 palcové zásuvky.Tieto duálne batérie sú vo všeobecnosti o niečo väčšie ako štandardné modely skupiny 34, čo si pred nákupom vyžaduje starostlivé meranie, aby sa zabezpečilo, že sa zmestia určené batériové skrinky.
Je tiež dôležité poznamenať, že rozdiel medzi batériami skupiny 34 a skupinou 34R, ktorá leží v orientácii terminálových stĺpcov.Štandardná batéria Group 34 má svoj pozitívny terminál vľavo, zatiaľ čo verzia skupiny 34R umiestni pozitívny terminál doprava, menšie, ale životne dôležité rozlíšenie na zabezpečenie správnej inštalácie a správne zarovnanie so zapojením vozidla alebo zariadenia.
Väčšina popredných značiek ponúka batérie skupiny 34 a skupiny 34R, ktoré sú široko dostupné vo fyzických obchodoch aj online.Prevažne sa tieto batérie vytvárajú pomocou technológie AGM, oceňované pre ich prevádzku bez údržby a zvýšenú bezpečnosť kvôli ich zapečatenému dizajnu.Existujú však výnimky, ako je batéria Banshee 34M, ktorá využíva vylepšenú technológiu zaplavenej batérie (EFB), tvrdí, že je bez údržby, ale stále si zachováva charakteristiky tradičných záplavovaných olovených batérií.
Obrázok 6: Batéria skupiny BCI 35
BCI Skupina 35 batérií spadá do strednej kategórie s 20-hodinovou kapacitou, ktorá sa vo všeobecnosti týka od 42 do 65 hodín AMP (AH).Dodávajú studené kľukové zosilňovače (CCA) v rozmedzí 430 až 850 a majú rezervné kapacity (RC) siahajúce od 90 do 130 minút.Tieto špecifikácie ukazujú svoju kapacitu na riadenie intenzívnych požiadaviek na energiu a predĺžené využitie.S fyzikálnymi rozmermi zhruba 9 1/16 palca od 6 7/8 palca na 8 7/8 palcov (230 mm x 175 mm x 225 mm) sa tieto batérie pohodlne hodia do rôznych nastavení inštalácie a zároveň poskytujú podstatný výkon.
Dizajn AGM v batériách skupiny 35 je špeciálne navrhnutý tak, aby zabránil únikom a eliminovali ťažkostia o údržbe, čo ich robí obzvlášť vhodnými na štartovacie a dvojúmyselné úlohy.Moderné vozidlá sa často spoliehajú na tieto batérie nielen na podstatné počiatočné prúdy potrebné pre benzínové aj naftové motory, ale aj na dodávanie energie do rôznych elektrických a elektronických systémov, keď je motor vypnutý - od zvukových systémov a vetrania po osvetlenie a bezpečnostné nastavenia.Batérie skupiny AGM Group 35 sú vynikajúce na zabezpečenie silných počiatočných prúdov a v dôsledku najnovšieho technologického pokroku v technológii AGM sú tiež účinné pri manipulácii s častými cyklami nabíjania a vybíjania, často prekonávajú tradičné mokré/zaplavené batérie olova.Zostávajú spoľahlivé aj pri extrémne nízkych teplotách, čo je stav, ktorý môže spochybniť štandardné lítiové batérie.
Rastúca preferencia pre batérie fosforečnanu lítium železa (LIFEPO4) v tejto skupine je do značnej miery spôsobená ich vybavenými systémami na správu batérií (BMS).BMS starostlivo monitoruje a riadi parametre batérie, čím chráni batériu odpojením od obvodu, ak je to potrebné, aby sa zabránilo nadmernému napätiu, nadmernému nabíjaniu, nadprúdu a nadmernému vybaveniu a na riadenie kolísania teploty.Zaisťuje tiež vyváženie jednotlivých buniek, vďaka čomu sú batérie LifePo4 priamou náhradou za tradičné batérie AGM SLA v mnohých scenároch.Vďaka hmotnostnému lítium-iónové batérie významne zatienili batérie AGM ako štartérové batérie kvôli ich ľahkej hmotnosti a vyššej účinnosti.Je však dôležité uznať, že lítiové batérie sú citlivé na nízke teploty, čo by mohlo vyvolať ich BMS, aby ich odpojili od výkonového systému vozidla, čo je problém, ktorý nie je čelený batériám olova AGM.
Obrázok 7: Batéria skupiny BCI 51
Batérie skupiny 51 a 51R BCI sú starostlivo skonštruované tak, aby boli v súlade so špecifickými rozmermi, ktoré sú zvyčajne potrebné pre automobilové batériové skrinky, z ktorých každá merala asi 9,375 palca dlhá, široká 5,0625 palca a vysoká 8,75 palca.Táto kompaktná veľkosť umožňuje montáž do určených batériových priestorov vo väčšine vozidiel.
Tieto batérie využívajú technológiu Absorpent Glass Rat (AGM) v rámci zapečatenej štruktúry olovnatej kyseliny (SLA), vďaka čomu sú vysoko odolné voči vibráciám a dostatočne robustné, aby odolali náročným automobilovým prostrediam.Technológia AGM je preferovaná v týchto aplikáciách, pretože enkapsuluje elektrolyt v sklenených rohožoch, čím sa zvyšuje účinnosť a životnosť batérie tým, že zabraňuje úniku a prekonáva tradičné zaplavené olova-kyslé batérie, pokiaľ ide o požiadavky na spoľahlivosť a údržbu.Občas nájdete variácie, ako sú variácie v skupine U1, ktoré sú označené ako skupina 51, sú o niečo menšie.Toto nastavenie zvyčajne znižuje ich hmotnosť a mierne znižuje svoju kapacitu, štartovaciu energiu a rezervnú kapacitu.Tieto batérie sú však strategicky optimalizované pre konkrétne scenáre, v ktorých je výhodná menšia veľkosť a ľahšia hmotnosť, čo zabezpečuje, že tieto úpravy neznižujú výkonnosť batérie v jej primárnej úlohe.
Rozdiel medzi batériami skupiny 51 a 51R zahŕňa predovšetkým umiestnenie terminálov, čo je nevyhnutné pre bezproblémovú inštaláciu.Skupina 51 batérie obsahuje kladný terminál vľavo, zatiaľ čo verzia 51R má vpravo.Tento rozdiel je rozhodujúci pre vozidlá, ktoré vyžadujú špecifické usporiadanie terminálu, aby sa prispôsobili usporiadaniu káblových pripojení v priehradke na batériu, čím sa zabezpečilo bezpečné a čisté nastavenie bez potreby presmerovania káblov alebo dodatočných úprav.Pri výbere batérie skupiny 51 alebo 51R je nevyhnutné, aby ste sa zhodovali nielen s fyzickou veľkosťou a konfiguráciou terminálu podľa špecifikácií vášho vozidla, ale tiež zvážiť výkonnostné možnosti batérie.Batérie AGM v týchto skupinách sú známe svojimi vynikajúcimi zosilňovacími zosilňovacími zosilňovačmi a schopnosťou efektívne udržiavať náboj, vďaka čomu sú vysoko vhodné pre rôzne automobilové aplikácie, ktoré vyžadujú spoľahlivé a dlhodobé zdroje energie.Pochopením týchto podrobných atribútov môžete zabezpečiť, aby si batéria, ktorú si vyberiete nielen dokonale, ale aj robustne spĺňa prevádzkové požiadavky vášho vozidla, zabezpečujú spoľahlivosť a predĺženie životnosti batérie.
Obrázok 8: Skupina BCI 65 Batéria
Skupina BCI 65 batérií sa môže pochváliť značnými fyzikálnymi rozmermi, zvyčajne 12,1 palcami dlhými, 7,5 palcami širokými a vysokými 7,6 palcami alebo približne 306 mm x 192 mm x 192 mm.Tieto rozmery z neho robia spoločnú voľbu pre moderné vozidlá, lode a rôzne priemyselné stroje.
Predovšetkým batérie skupiny 65 obsahujú technológiu Absorpent Glass Mat (AGM) do rámca utesnenej olovnatej kyseliny (SLA).Dizajn AGM je veľmi vyhľadávaný pre svoj výnimočný odpor voči vibráciám a netesné vlastnosti, ideálne pre náročné prostredie, ktoré vyžadujú trvalé a nízko údržbové riešenia.V prípade aplikácií, ktoré vyžadujú ešte väčšiu bezpečnosť a stabilitu, niektoré batérie skupiny 65 využívajú chémiu lítiumfosforečnanu (LIFEPO4) s bunkami ako IFR-26650.Tieto bunky vo všeobecnosti fungujú pri nominálnom napätí 3,2 až 3,3 voltov, s maximálnym odporúčaným nabíjacím napätím 3,5 až 3,6 voltov.Tieto batérie, uznané pre svoju robustnosť, poskytujú spoľahlivú energiu aj za prísnych podmienok.
Novšie batérie LIFEPO4 v rozsahu skupiny 65 čoraz viac prijímajú hranolové alebo ploché bunky na zvýšenie ich kapacity a účinnosti ich cyklov náboja/výboja.Tieto lítium-iónové batérie sa však menej často používajú pre aplikácie, ktoré potrebujú počiatočné alebo dvojprúdové riešenia, pretože LifePO4 je vhodnejší pre vysokokapacitné požiadavky na hlboký cyklus.Vďaka tomu sú obzvlášť prospešné pre dlhodobé dodávanie energie požadované v nastaveniach obnoviteľnej energie alebo záložných energetických systémov.Automobilové, morské a priemyselné odvetvia, ktoré využívajú lítium-iónové batérie, ich vo všeobecnosti vybavujú sofistikovaným systémom správy batérií (BMS).Tento systém usilovne monitoruje rozhodujúce parametre batérie, ako je napätie, prúd a teplota.Aktívne zasahuje tiež, aby odpojil batériu od obvodu, aby sa zabránilo rizikám, ako je nadmerné nabíjanie, hlboké vybíjanie a prehrievanie, čím sa chránila prevádzková integrita batérie a predĺžila jej služobnú životnosť.
Obrázok 9: Skupina BCI 78 Batéria
Batérie skupiny 78 BCI sú jednotky stredne veľkých olovených jednotiek, ktoré prevažne používajú technológiu utesnenej kyseliny olova (SLA) s návrhu absorpčnej sklenenej rohože (AGM).Táto konštrukcia je vysoko uznávaná pre svoju trvanlivosť a prevádzku bez údržby, vďaka čomu je ideálna pre rôzne automobilové aplikácie.Technológia AGM je obzvlášť prospešná, pretože obklopuje elektrolyt batérie do sklenených rohoží, čím účinne bráni akémukoľvek úniku a zvyšuje účinnosť nabíjania a vybíjania.Aj keď sú batérie AGM štandardné pre skupinu 78, sú k dispozícii alternatívy ako gél, mokré/zaplavené a lítiové železné fosforečnany (LIFEPO4) k dispozícii, ale menej rozšírené.LIFEPO4, známy svojou stabilitou a predĺženým životným cyklom, sa zvyčajne nevyberá pre aplikácie skupiny 78 z dôvodu špecifických požiadaviek na energiu a konštrukciu vozidiel, ktoré tieto batérie zvyčajne používajú.
Skupina 78 batérií merajú asi 10,25 palca dlhé, 7,0625 palcov široké a 7,3125 palca vysoké (26 x 17,9 x 18,6 centimetrov), veľkosti, ktoré sú podobné veľkostiam skupín 34 a 24. Táto podobnosť umožňuje vysokú vzájomnosť medzi týmito batériami v rôznych aplikáciách.
Osobitná pozornosť si vyžaduje, aby výrobcovia niekedy ponúkajú batérie označené ako „34/78“, ktoré sú vybavené oboma hornými terminálmi SAE typickými pre terminály skupiny 34 a bočné 3/8 ”typické pre skupinu 78. Tieto duálne batérie, často označené„DT“ pre duálny terminál ponúka väčšiu všestrannosť v rôznych značkách vozidla a modeloch, čím sa prispôsobí rôznym konfiguráciám terminálov, ktoré požadujú rôzne vzory vozidiel.
Keď je čas vymeniť batériu, najmä modely označené ako 34, 34/78 alebo 78, je rozhodujúce zdvojnásobiť kontrolu rozmerov batérie proti skutočným rozmerom novej batérie.Vždy vykonajte presné merania, aby ste zaistili bezpečne novú batériu v oddelení a zarovnáva sa so špecifickými potrebami energie a prevádzkovými požiadavkami vašej aplikácie, čím sa zabráni problémom súvisiacim s nesprávnym prispôsobením alebo posunutím batérie počas používania.
Udržiavanie batérie vášho vozidla zaisťuje, že funguje efektívne a trvá čo najdlhšie.Tu je jednoduchý sprievodca, ktorý vám pomôže udržať batériu v hornom stave:
Pravidelné inšpekcie: Začnite kontrolou batérie, či nie sú známky korózie, voľné pripojenia a akékoľvek potenciálne úniky.Tieto problémy môžu viesť k zlému výkonu a zníženiu výdrže batérie.
Vyčistite terminály: V priebehu času môžu svorky batérie akumulovať usadeniny, ktoré môžu narušiť pripojenie.Tieto terminály vyčistite zmesou sódy a vody.Zmes jemne naneste kefou a vyberte akúkoľvek koróziu alebo zvyšky, aby ste zaistili pevné spojenie.
Spravujte elektrické použitie: Keď je motor vypnutý, minimalizujte použitie elektrických príslušenstiev, ako je rádio, svetlá alebo klimatizácia.Nadmerné použitie bez prevádzky motora môže batériu vyhodiť rýchlejšie ako obvykle.
Pravidelne jazdia: Nabíjanie batérie sa udržiava pravidelným používaním vozidla.Pokúste sa riadiť svoje auto najmenej raz týždenne pre dostatočnú vzdialenosť, aby sa batéria udržala správne nabitá a zabránila tomu, aby batéria v priebehu času strácala nabíjanie.
Chráňte pred extrémnymi teplotami: Batérie sú citlivé na extrémne teploty.Počas horúceho počasia sa pokúste zaparkovať v tieni, aby ste zabránili prehriatiu.V chladnom počasí zvážte použitie izolačnej prikrývky na udržanie teplej a efektívnej batérie.
Skontrolujte nabíjací systém: Občas otestujte nabíjací systém vášho vozidla, aby ste predčasne zachytili akékoľvek problémy.To môže zabrániť problémom súvisiacim s batériou a zabezpečiť, aby systém nabíjal batériu tak, ako by mal.
Dávajte pozor na iné komponenty vozidla, ako sú pásové pásy a alternátory, ktoré môžu ovplyvniť výdrž batérie.Udržiavanie týchto častí môže pomôcť udržať celé vozidlo v prevádzke hladko a predĺžiť životnosť vašej batérie.
Či už vymieňate starú batériu alebo si vyberáte jednu pre nové vozidlo, graf veľkosti batérie BCI je neoceniteľným zdrojom, ktorý zjednodušuje toto rozhodujúce rozhodnutie.Po konzultácii s grafom sa majitelia vozidiel môžu vyhnúť úskaliam nesúladu s batériou, čo môže viesť k zlyhaniam energie a potenciálnemu poškodeniu elektrického systému vozidla.Okrem toho pravidelné kontroly a údržba, napríklad zabezpečenie čistenia terminálov a pripojenia, môžu predĺžiť životnosť batérie.V konečnom dôsledku porozumenie a používanie grafu veľkosti batérie BCI umožňuje majiteľom automobilov, aby sa rozhodli, že vylepšujú výkon a dlhovekosť svojho vozidla, čím sa zabezpečuje bezpečná a efektívna prevádzka v rôznych jazdných podmienkach.
Veľkosť skupiny BCI
|
L x w x h (mm)
|
L x w x h (palce)
|
21
|
208 x 173 x 222
|
8 3/16 x 6 13/16 x 8 3/4
|
21r
|
208 x 173 x 222
|
8 3/16 x 6 13/16 x 8 3/4
|
22f
|
241 x 175 x 211
|
9 1/2 x 6 7/8 x 8 5/16
|
22HF
|
241 x 175 x 229
|
9 1/2 x 6 7/8 x 9
|
Batérie skupiny 22NF
|
240 x 140 x 227
|
9 7/16 x 5 1/2 x 8 15/16
|
22R
|
229 x 175 x 211
|
9 x 6 7/8 x 8 5/16
|
Batérie skupiny 24
|
260 x 173 x 225
|
10 1/4 x 6 13/16 x 8 7/8
|
24f
|
273 x 173 x 229
|
10 3/4 x 6 13/16 x 9
|
24 hodín
|
260 x 173 x 238
|
10 1/4 x 6 13/16 x 9 3/8
|
24R
|
260 x 173 x 229
|
10 1/4 x 6 13/16 x 9
|
24t
|
260 x 173 x 248
|
10 1/4 x 6 13/16 x 9 3/4
|
25
|
230 x 175 x 225
|
9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8
|
Skupina 26
|
208 x 173 x 197
|
8 3/16 x 6 13/16 x 7 3/4
|
Skupina 26R batérie
|
208 x 173 x 197
|
8 3/16 x 6 13/16 x 7 3/4
|
Skupina 27 batéria
|
306 x 173 x 225
|
12 1/16 x 6 13/16 x 8 7/8
|
27f
|
318 x 173 x 227
|
12 1/2 x 6 13/16 x 8 15/16
|
27h
|
298 x 173 x 235
|
11 3/4 x 6 13/16 x 9 1/4
|
29nf
|
330 x 140 x 227
|
13 x 5 1/2 x 8 15/16
|
33
|
338 x 173 x 238
|
13 5/16 x 6 13/16 x 9 3/8
|
Skupina 34
|
260 x 173 x 200
|
10 1/4 x 6 13/16 x 7 7/8
|
Skupina 34R batéria
|
260 x 173 x 200
|
10 1/4 x 6 13/16 x 7 7/8
|
Skupina 35
|
230 x 175 x 225
|
9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8
|
36R
|
263 x 183 x 206
|
10 3/8 x 7 3/16 x 8 1/8
|
40R
|
278 x 175 x 175
|
11 x 6 15/16 x 6 15/16
|
41
|
293 x 175 x 175
|
11 9/16 x 6 15/16 x 6 15/16
|
42
|
242 x 175 x 175
|
9 9/16 x 6 15/16 x 6 15/16
|
43
|
334 x 175 x 205
|
13 1/8 x 6 7/8 x 8 1/16
|
45
|
240 x 140 x 227
|
9 7/16 x 5 1/2 x 8 15/16
|
46
|
273 x 173 x 229
|
10 3/4 x 6 13/16 x 9
|
Skupina 47 batérie
|
242 x 175 x 190
|
9 9/16 x 6 7/8 x 7 1/2
|
Skupina 48 batérie
|
278 x 175 x 190
|
11 x 6 7/8 x 7 1/2
|
Skupina 49 batérie
|
354 x 175 x 190
|
13 15/16 x 6 7/8 x 7 1/2
|
50
|
343 x 127 x 254
|
13 1/2 x 5 x 10
|
Batérie skupiny 51
|
238 x 129 x 223
|
9 3/8 x 5 1/16 x 8 3/4
|
Batérie skupiny 51R
|
238 x 129 x 223
|
9 3/8 x 5 1/16 x 8 3/4
|
52
|
186 x 147 x 210
|
7 5/16 x 5 13/16 x 8 1/4
|
53
|
330 x 119 x 210
|
13 x 4 11/16 x 8 1/4
|
54
|
186 x 154 x 212
|
7 5/16 x 6 1/16 x 8 3/8
|
55
|
218 x 154 x 212
|
8 9/16 x 6 1/16 x 8 3/8
|
56
|
254 x 154 x 212
|
10 x 6 1/16 x 8 3/8
|
57
|
205 x 183 x 177
|
8 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16
|
Skupina 58 batérie
|
255 x 183 x 177
|
10 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16
|
Batérie skupiny 58R
|
255 x 183 x 177
|
10 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16
|
Skupina 86 batérií
|
230 x 173 x 203
|
9 1/16 x 6 13/16 x 8
|
90
|
243 x 175 x 175
|
9 9/16 x 6 7/8 x 6 7/8
|
91
|
280 x 175 x 175
|
11 x 6 7/8 x 6 7/8
|
92
|
316 x 175 x 175
|
12 7/16 x 6 7/8 x 6 7/8
|
93
|
354 x 175 x 175
|
13 15/16 x 6 7/8 x6 7/8
|
Batérie skupiny 94R
|
315 x 175 x 190
|
12 7/16 x 6 7/8 x 7 1/2
|
Batérie skupiny 95R
|
394 x 175 x 190
|
15 9/16 x 6 7/8 x 7 1/2
|
Batérie skupiny 96R
|
242 x 175 x 175
|
9 1/2 x 6 7/8 x 6 7/8
|
97r
|
252 x 175 x 190
|
9 15/16 x 6 7/8 x 7 1/2
|
98r
|
283 x 175 x 190
|
11 1/8 x 6 7/8 x 7 1/2
|
99
|
207 x 175 x 175
|
8 1/8 x 6 7/8 x 6 7/8
|
99r
|
210 x 175 x 175
|
8 1/4 x 6 7/8 x 6 7/8
|
100
|
260 x 179 x 188
|
10 1/4 x 7 1/16 x 7 3/8
|
101
|
260 x 179 x 170
|
10 1/4 x 7 1/16 x 6 11/16
|
121r
|
208 x 177 x 215
|
8 1/4 x 7 x 8 1/2
|
124
|
265 x 175 x 214
|
10 7/16 x 6 7/8 x 8 7/16
|
124r
|
262 x 177 x 218
|
10 3/8 x 7 x 8 5/8
|
151r
|
188 x 125 x 225
|
7 7/16 x 4 15/16 x 8 7/8
|
59
|
255 x 193 x 196
|
10 1/16 x 7 5/8 x 7 3/4
|
60
|
332 x 160 x 225
|
13 1/16 x 6 5/16 x 8 7/8
|
61
|
192 x 162 x 225
|
7 9/16 x 6 3/8 x 8 7/8
|
62
|
225 x 162 x 225
|
8 7/8 x 6 3/8 x 8 7/8
|
63
|
258 x 162 x 225
|
10 3/16 x 6 3/8 x 8 7/8
|
64
|
296 x 162 x 225
|
11 5/8 x 6 3/8 x 8 7/8
|
Skupina 65 batérie
|
306 x 192 x 192
|
12 1/16 x 7 9/16 x 7 9/16
|
66
|
306 x 192 x 194
|
12 1/16 x 7 9/16 x 7 11/16
|
67r
|
231 x 175 x 176
|
9 1/8 x 6 7/8 x 6 15/16
|
70
|
208 x 179 x 186
|
8 3/16 x 7 1/16 x 7 5/16
|
71
|
208 x 179 x 216
|
8 3/16 x 7 1/16 x 8 1/2
|
72
|
230 x 179 x 210
|
9 1/16 x 7 1/16 x 8 1/4
|
73
|
230 x 179 x 216
|
9 1/16 x 7 1/16 x 8 1/2
|
74
|
260 x 184 x 222
|
10 1/4 x 7 1/4 x 8 3/4
|
Skupina 75 batérie
|
230 x 179 x 186
|
9 1/16 x 7 1/16 x 7 5/16
|
76
|
334 x 179 x 216
|
13 1/8 x 7 1/16 x 8 1/2
|
77
|
306 x 184 x 222
|
12 1/16 x 7 1/4 x 8 3/4
|
Skupina 78 batérie
|
260 x 179 x 186
|
10 1/4 x 7 1/16 x 7 5/16
|
79
|
307 x 179 x 188
|
12 1/16 x 7 1/16 x 7 3/8
|
Skupina 85 batérií
|
230 x 173 x 203
|
9 1/16 x 6 13/16 x 8
|
Osobné auto a svetlo
Komerčné 6V batérie (3 bunky)
|
1
|
232 x 181 x 238
|
9 1/8 x 7 1/8 x 9 3/8
|
2
|
264 x 181 x 238
|
10 3/8 x 7 1/8 x 9 3/8
|
2e
|
492 x 105 x 232
|
19 3/8 x 4 1/8 x 9 1/8
|
2n
|
254 x 141 x 227
|
10 x 5 9/16 x 8 15/16
|
17HF
|
187 x 175 x 229
|
7 3/8 x 6 7/8 x 9
|
19l
|
216 x 178 x 191
|
8 1/2 x 7 x 7 1/2
|
Ťažká komercia a
Špeciálne batérie 12 V (6 buniek)
|
3EEE
|
491 x 111 x 225
|
19 5/16 x 4 3/8 x 8 7/8
|
3ET
|
491 x 111 x 249
|
19 5/16 x 4 3/8 x 9 13/16
|
Batérie skupiny 4D
|
527 x 222 x 250
|
20 3/4 x 8 3/4 x 9 7/8
|
4dlt
|
508 x 208 x 202
|
20 x 8 3/16 x 7 15/16
|
Batérie skupiny 6D
|
527 x 254 x 260
|
20 3/4 x 10 x 10 1/4
|
Batérie skupiny 8D
|
527 x 283 x 250
|
20 3/4 x 11 1/8 x 9 7/8
|
12t
|
179 x 177 x 202
|
7 1/16 x 6 15/16 x 7 15/16
|
28
|
261 x 173 x 240
|
10 1/4 x 6 13/16 x 9 7/16
|
29h
|
334 x 171 x 232
|
13 1/8 x 6 3/4 x 9 1/8
|
30h
|
343 x 173 x 235
|
13 1/2 x 6 13/16 x 9 1/4
|
Batérie skupiny 31
|
330 x 173 x 240
|
13 x 6 13/16 x 9 7/16
|
Elektrické vozidlo 6v
Batérie (3 bunky)
|
Batérie skupiny GC2
|
264 x 183 x 277
|
10 3/8 x 7 3/16 x 10 7/8
|
Batérie skupiny GC2H
|
264 x 183 x 295
|
10 3/8 x 7 3/16 x 11 5/8
|
Elektrické vozidlo 8V batérie (4 bunky)
|
Batérie skupiny GC8
|
264 x 183 x 277
|
10 3/8 x 7 3/16 x 10
7/8
|
Batérie skupiny GC8H
|
264 x 183 x 295
|
10 3/8 x 7 3/16 x 11
5/8
|
Elektrické vozidlo 12V batérie (6 buniek)
|
Batérie skupiny GC12
|
327 x 183 x 277
|
12 7/8 x 7 3/16 x 10
7/8
|
Komerčné/morské 8 V batérie (4 bunky)
|
981
|
527 x 191 x 273
|
20 3/4 x 7 1/2 x 10
3/4
|
982
|
546 x 191 x 267
|
21 1/2 x 7 1/2 x 10
1/2
|
983
|
622 x 191 x 267
|
24 1/2 x 7 1/2 x 10
1/2
|
984
|
699 x 191 x 267
|
27 1/2 x 7 1/2 x 10
1/2
|
985
|
683 x 216 x 273
|
26 7/8 x 8 1/2 x 11
3/4
|
Všeobecné účely 12 V batérie (6 buniek)
|
Batérie skupiny U1
|
197 x 132 x 186
|
7 3/4 x 5 3/16 x 7
5/16
|
Batérie skupiny U1R
|
197 x 132 x 186
|
7 3/4 x 5 3/16 x 7
5/16
|
U2
|
160 x 132 x 181
|
6 5/16 x 5 3/16 x 7
1/8
|
Ordnance 12V batérie (6 buniek)
|
2h
|
260 x 135 x 227
|
10 1/4 x 5 5/16 x 8
15/16
|
6T
|
286 x 267 x 230
|
11 1/4 x 10 1/2 x 9
1/16
|
Ordnance 24V batérie (12 buniek)
|
4H
|
273 x 262 x 229
|
10 3/4 x 10 5/16 x 9
|
Podlahové práčky 6V komerčné batérie (3 bunky)
|
901
|
298 x 181 x 302
|
11 3/4 x 7 1/8 x 11
7/8
|
902
|
302 x 181 x 371
|
12 x 7 1/8 x 14 5/8
|
903
|
302 x 181 x 432
|
12 x 7 1/8 x 17
|
Podlahové práčky 12V komerčné batérie (6 buniek)
|
920
|
356 x 171 x 311
|
14 x 6 3/4 x 12 1/2
|
921
|
397 x 181 x 378
|
15 3/4 x 7 1/8 x 14 7/8
|
Graf 2: Populárna tabuľka veľkosti batérie
Často kladené otázky [FAQ]
1. Aký typ batérie potrebujem pre svoje auto?
Typ batérie, ktorú potrebujete pre svoje auto, závisí od niekoľkých faktorov vrátane značky vozidla, modelu, veľkosti motora a elektrických požiadaviek vozidla.Väčšina automobilov vo všeobecnosti používa štandardnú batériu olova alebo pokročilejšie typy, ako je napríklad absorpčná sklenená rohož (AGM) alebo dokonca lítium-ión pre novšie modely.
2. Sú batérie AGM lepšie?
Batérie AGM (Absorpent Glass Mat) majú oproti tradičným batériám s olovom a kyselinou niekoľko výhod.Sú navrhnuté tak, aby lepšie zvládli opakované cykly nabíjania a vybíjania a sú odolnejšie voči vibráciám, vďaka čomu sú ideálne pre vozidlá s technológiou začiatočného zastavenia a vysokým elektronickým dopytom.
3. Aká je nevýhoda batérií AGM?
Zatiaľ čo batérie AGM ponúkajú početné výhody, prichádzajú s určitými nevýhodami.Primárnou nevýhodou sú náklady;Batérie AGM sú podstatne drahšie ako tradičné zaplavené olova-kyselinové batérie.Vyžadujú tiež konkrétny typ nabíjačky a starostlivé nabíjanie, aby sa predišlo nadmernému nabíjaniu.Nakoniec, ak sú hlboko prepustené (pod 50% kapacity), môžu mať kratšiu životnosť v porovnaní s tým, keď sú pravidelne doplnené.
4. Koľko voltov je automobilová batéria?
Štandardná batéria automobilu je 12-voltová batéria.
5. Čo znamená skupina BCI 24?
Skupina BCI 24 sa vzťahuje na klasifikačný štandard stanovený spoločnosťou Battery Council International, ktorá kategorizuje batérie nielen na základe ich fyzických rozmerov, ale aj ich umiestnením a typu terminálu.
zdieľam: