Dopyt sa posúva smerom k pokročilým procesom, zintenzívňuje konkurenciu pre automobilové polovodiče pod 10nm
Podľa Busineskorea, s rýchlou transformáciou paradigmy elektrických vozidiel a autonómneho vozidla, sa dopyt po pokročilých vysoko výkonných polovodičových výrobkoch zvýšil, čím sa zbavil tradičného procesu.
Priemyselní zasvätenci odhalili, že konkurencia o procesy pod 10 NM na trhu s automobilovými polovodičmi sa zintenzívni.Aj keď sa tradičné automobilové polovodiče vyrábajú hlavne pomocou tradičných procesov nad 30nm a nie sú vhodné pre mobilné zariadenia alebo počítače, ľudia sa začali posúvať smerom k vysokovýkonným čipom s centrálnymi spracovateľskými jednotkami (CPU).Táto zmena je poháňaná pokrokom v technológii vozidiel založených na elektronických zariadeniach, ako je autonómna jazda a v aute zábavy, čo vedie k zvýšeniu dopytu po vysokovýkonných polovodičoch.
Je potrebné poznamenať, že spoločnosť Samsung Electronics nedávno súhlasila s dodaním spoločnosti Hyundai svojím exynosom Auto V920 Advanced Entertainment Chip, ktorý sa bude implementovať v roku 2025 a očakáva sa, že sa bude vyrábať pomocou procesu 5NM.Čip môže poskytnúť stav vozidla v reálnom čase a informácie o vodiči, hrať multimédiá s vysokým rozlíšením a prevádzkovať špičkové hry pre ovládače.Jeho charakteristikou je, že dokáže rýchlo a efektívne ovládať až 6 displejov s vysokým rozlíšením a 12 snímačov fotoaparátu.
Spoločnosť TSMC nedávno oznámila plány na zriadenie svojej prvej európskej továrne v Nemecku a zavedie procesy o 12nm a 16nm.Vzhľadom na to, že nemecká továreň TSMC bude vyrábať automobilové polovodiče, očakáva sa, že európski automobilovia budú môcť spoľahlivo kúpiť polovodiče v rozmedzí 10 NM.
Podľa údajov spoločnosti Omdia, spoločnosť pre výskum trhu, globálny automobilový polovodičový trh prekročil v roku 2022 63,5 miliárd dolárov a očakáva sa, že do roku 2026 sa zvýši na 96,2 miliárd dolárov.
Priemyselní zasvätenci odhalili, že konkurencia o procesy pod 10 NM na trhu s automobilovými polovodičmi sa zintenzívni.Aj keď sa tradičné automobilové polovodiče vyrábajú hlavne pomocou tradičných procesov nad 30nm a nie sú vhodné pre mobilné zariadenia alebo počítače, ľudia sa začali posúvať smerom k vysokovýkonným čipom s centrálnymi spracovateľskými jednotkami (CPU).Táto zmena je poháňaná pokrokom v technológii vozidiel založených na elektronických zariadeniach, ako je autonómna jazda a v aute zábavy, čo vedie k zvýšeniu dopytu po vysokovýkonných polovodičoch.
Je potrebné poznamenať, že spoločnosť Samsung Electronics nedávno súhlasila s dodaním spoločnosti Hyundai svojím exynosom Auto V920 Advanced Entertainment Chip, ktorý sa bude implementovať v roku 2025 a očakáva sa, že sa bude vyrábať pomocou procesu 5NM.Čip môže poskytnúť stav vozidla v reálnom čase a informácie o vodiči, hrať multimédiá s vysokým rozlíšením a prevádzkovať špičkové hry pre ovládače.Jeho charakteristikou je, že dokáže rýchlo a efektívne ovládať až 6 displejov s vysokým rozlíšením a 12 snímačov fotoaparátu.
Spoločnosť TSMC nedávno oznámila plány na zriadenie svojej prvej európskej továrne v Nemecku a zavedie procesy o 12nm a 16nm.Vzhľadom na to, že nemecká továreň TSMC bude vyrábať automobilové polovodiče, očakáva sa, že európski automobilovia budú môcť spoľahlivo kúpiť polovodiče v rozmedzí 10 NM.
Podľa údajov spoločnosti Omdia, spoločnosť pre výskum trhu, globálny automobilový polovodičový trh prekročil v roku 2022 63,5 miliárd dolárov a očakáva sa, že do roku 2026 sa zvýši na 96,2 miliárd dolárov.